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西南交大校友亲历珠峰“堵车”幸提前登顶返回时目睹攀登长队

作者: 前程在线 发布时间: 2019年11月02日 22:39:28

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西南交大校友亲历珠峰“堵车”幸提前登顶返回时目睹攀登长队  
2019-05-27 20:01:33杭州网  

红星新闻 记者 逯望一 摄影记者 刘海韵

由于要趁着一个好的天气冲顶,世界最高峰珠穆朗玛峰希拉里台阶(海拔8700米)至南峰顶(海拔8800米),在5月22日这天,出现了严重“堵车”状况,导致队伍无法正常前行,气候寒冷让静止中的队员严重冻伤,并且延长了队伍下撤的时间,备氧量不足。据尼泊尔当地媒体《喜马拉雅时报》报道,5月23日-24日,至少有4名登山者在珠峰遇难。

西南交大校友亲历珠峰“堵车”幸提前登顶返回时目睹攀登长队

原西南交通大学老师贾林昌在珠峰“堵车”当天,正好返回了珠峰大本营,成功避开了这次预料之中的事故,在登顶时双目失明的他事后说:“考虑22日天气好,很多登山者会选择这一天,于是我们决定提前冲顶。”

西南交大校友亲历珠峰“堵车”幸提前登顶返回时目睹攀登长队

↑贾林昌讲述登珠峰过程

预料“窗口期”人太多

错开高峰决定提前冲顶

5月26日,已经回到成都的贾林昌,在参加完西南交通大学的一场活动后,马不停蹄赶到了与记者碰面的地点。握住他的手,坚硬的老茧和冷冻、摩擦后大块翻起的皮,让人印象深刻。这双手的背后,正是贾林昌这次有惊无险的登珠峰经历。

每年的4月5日-5月25日,是珠峰南坡的登山旺季,根据尼泊尔政府公关部的数据,今年共有381位登山者获得了攀登许可,创了历史新高。4月5日,贾林昌和队友从成都出发,4月7日抵达尼泊尔首都加德满都,4月13日,徒步到达海拔5300米的珠峰大本营。

西南交大校友亲历珠峰“堵车”幸提前登顶返回时目睹攀登长队

↑贾林昌右手被磨破

从4月16日开始,贾林昌开始在大本营与罗布切峰壑珠峰昌C2、C3营地之间往返适应,“当时已经有了很多队伍达到,以往的登山季天气都比较好,并且好天气会持续一段时间,因此很多队伍会自由选择攀登时间,比如一部分今天,一部分明天。”

然而,据贾林昌从4月13日达到珠峰大本营后的亲历所述,今年的天气很不稳定,“两天很好两天很差,间断出现,所以让登山者很为难。”5月中旬,根据当地天气预报,5月22日、23日两天天气状况较好,也就是登山者们所称的“窗口期”。

贾林昌说,预计在5月22日冲顶的登山者人数很多,可能会出现拥挤的情况,于是在领队的建议下,他们决定提前行动。5月16日,贾林昌和队友及向导从珠峰大本营出发,于5月19日晚上到达了珠峰C4营地,为了错开登顶高峰,队伍于当晚直接冲顶,于5月20日上午8点过,登上了珠峰。

西南交大校友亲历珠峰“堵车”幸提前登顶返回时目睹攀登长队

↑贾林昌下山时遇到的其他登山者排队登顶


短暂失明艰难返回C4营地

返回途中目睹攀登已排长队

“当到了峰顶看到只有我们一支队伍时,心里确实很开心。”贾林昌回忆。不过,预料之外的情况还是发生了。

由于气候寒冷,狂风不止,贾林昌在取下面罩之后,只顾把眼镜紧紧抓在手里,忘了佩戴,导致眼睛受伤。在峰顶停留了10分钟左右,队员们开始下山,下到海拔8700米的位置,贾林昌眼睛开始出现短暂失明。“最初感觉眼睛里很酸,往下走了一段,感觉眼前就是一片白雾,我以为是眼镜出了问题,摘下之后还是看不见,我才晓得眼睛受伤了。”

西南交大校友亲历珠峰“堵车”幸提前登顶返回时目睹攀登长队

↑贾林昌下山时遇到的其他登山者排队登顶