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粤港澳大湾区发展与“一带一路”建设学术研讨会在暨南大学举办

作者: 前程在线 发布时间: 2020年08月12日 04:26:38

粤港澳大湾区发展与“一带一路”建设学术研讨会在暨南大学举办

  11月14日,由广州市社会科学界联合会和暨南大学联合主办,广州南沙自由贸易试验区研究基地承办的“粤港澳大湾区发展与‘一带一路’建设学术研讨会”在暨南大学石牌校区惠全楼举行。来自广东省发改委、广东省社会科学院、广东财经大学、广州银行岭南金融研究院、暨南大学的专家学者及管理专业的师生共40余人参加了此次研讨会。研讨会由暨南大学发展规划处处长、广州南沙自由贸易试验区研究基地主任杜金岷主持。

 

坚定信心决心

加快构建“一核一带一区”区域发展新格局

广东省发改委区域经济处处长 陈旭 

  构建“一核一带一区”区域发展格局,是广东省当前和今后一个时期提高平衡性与协调性的总抓手。我们坚定信心决心,把构建“一核一带一区”区域发展新格局作为落实习近平总书记关于提高平衡性和协调性重要论述的具体行动,作为新时代破解广东省区域协调发展难题的重大举措。加快推动“一核一带一区”区域发展格局建设,在更高层次、更高水平上推进广东省区域协调发展。

  一是做优做强珠三角这一核心区,加快推进珠江口东西两岸融合互动发展,培育高质量发展的重要动力源,加快做优做强珠三角核心区,进一步发挥珠三角辐射带动作用。二是有效培育壮大东西两翼发展极,以打造重大产业发展主阵地为突破口,加快串珠成链打造现代化沿海经济带,着力培育东西两翼发展极,统筹东西两翼产业布局。三是以构建北部生态屏障为抓手,积极探索绿色生态发展路径,加快建设北部生态发展区。加快建设粤北特别生态保护区,着力打造粤北生态发展带,强化韶关、梅州战略节点城市建设。四是以构建北部生态屏障为抓手,积极探索绿色生态发展路径,加快建设北部生态发展区,加快区域创新平台建设。充分发挥新区的重要载体作用,建设区域对内对外开放平台。五是强化基础设施建设,促进基本公共服务均等化,为构建“一核一带一区”区域发展新格局创造基础条件,提升交通基础设施均衡通达程度,深入推进基本公共服务均等化。六是加强要素支撑保障,健全区域政策体系,建立更加有效的区域协调发展新机制,建立完善区域协调发展财政支持政策体系。积极推动区域协调发展投融资机制创新,完善区域协调发展用地保障政策,优化区域对口帮扶协作机制,强化全省区域协调统筹机制。

创新体制机制

协同建设粤港澳大湾区现代产业体系

广东省社会科学院产业经济研究所所长、研究员向晓梅 

  健全跨区域产业合作的沟通协调机制。加强对粤港澳大湾区产业合作沟通协调机制的顶层设计,明确粤港澳三地政府的实施主体责任。加快完善香港、澳门、广州、深圳四大中心城市政府协调机制和珠三角城市群地方政府协调机制,定期或不定期就粤港澳大湾区产业合作事宜进行磋商,积极寻求促进粤港澳大湾区产业发展交流合作的有效途径。积极探索粤港澳大湾区政府协调新机制,进一步发挥粤港、粤澳联席会议等政策协调机制,实现常态化的政策沟通与协调。健全粤港澳大湾区产业合作民间参与机制,构建包含工会、商会、行业协会、研究智库、民间组织在内的沟通网络,鼓励成立粤港澳大湾区跨行业产业、技术、创新、人才等联盟,搭建多种形式的粤港澳民间交流合作平台,持续深化粤港澳民间组织合作交流。

  构建促进现代服务业深度开放的体制机制。高标准高质量建设自由贸易试验区,构建与港澳接轨的服务业标准化体系。制定港澳专业人士在广东执业管理办法,扩大与港澳专业资格互认范围,进一步便利港澳人员跨境执业,加快推动粤港澳检验检测认证认可机构深度合作、结果互认。全面推进港澳投资备案制,对港澳资金实行准入前国民待遇加负面清单管理模式,进一步取消或放宽对港澳投资者的资质要求、持股比例、行业准入等限制。

  完善产业要素自由流动的市场机制。通过电子化、信息化等手段,进一步便利港澳与内地居民往来。加强内地与香港、澳门口岸部门的协作,探索“合作查验、一次放行”“入境查验、出境监控”等新通关模式,降低人员通关成本。制定和完善港澳与内地车辆通行政策和配套交通管理措施,允许两地牌照的机动车通行多个口岸,实现粤港澳通关物流无缝对接。突破科技要素流动藩篱,促进粤港澳科技合作供需信息共享,推动大湾区大数据中心和大湾区大型科学仪器设施资源共享平台建设。对科研设备的进出境予以通关便利,实现粤港澳科研设备的共享共用。推动科研资金跨境使用便利化,探索大湾区内科创资金自由结算的可能性。

粤港澳大湾区背景下

科技金融创新与大数据产业融合发展

广东财经大学创业教育学院教授刘湘云